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.極板結構與數量當其他條件相同時,清掃車的蓄電池容量取決于極板的面積以及活性物質的多孔性,故極板通常做到很薄,鉛蓄電池的極板厚度為1.45-3.0mm。2.點解液溫度溫度降低時,由于黏度增大而使電解液滲入極板困難,同時溫度降低時,電解液電阻會增大而使電壓降低,所以蓄電池的容量將減少。3.放電情況當蓄電池放電程度較大時,由于硫酸鉛析出量多,而使極板孔隙的截面積減少,從而造成硫酸滲入極板困難,因此當放電電流增大時,滲入極板孔隙內的硫酸不足以補償單位時間內所消耗的硫酸量,致使蓄電池的電壓迅速下降,而不能繼續放電。4....

  1.極板結構與數量

  當其他條件相同時,清掃車的蓄電池容量取決于極板的面積以及活性物質的多孔性,故極板通常做到很薄,鉛蓄電池的極板厚度為1.45-3.0mm。

  2.點解液溫度

  溫度降低時,由于黏度增大而使電解液滲入極板困難,同時溫度降低時,電解液電阻會增大而使電壓降低,所以蓄電池的容量將減少。

  3.放電情況

  當蓄電池放電程度較大時,由于硫酸鉛析出量多,而使極板孔隙的截面積減少,從而造成硫酸滲入極板困難,因此當放電電流增大時,滲入極板孔隙內的硫酸不足以補償單位時間內所消耗的硫酸量,致使蓄電池的電壓迅速下降,而不能繼續放電。

  4.電解液密度

  加大電解液密度可以提高蓄電池的電動勢及電極板內活性物質的滲透能力,并減少電解液的電阻,而使蓄電池容量增加,若盲目地不斷加大電解液密度,一旦超過某個數值時,電解液滲透速度反而會減少,且內阻增大,極板硫化增加,反而使蓄電池容量減少

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