整車型號	CLW5070ZDJB5	底盤型號	BJ1073VEJEA-B2
總質(zhì)量（kg）	7360	外形尺寸（mm）	5870*2060*2400
整備質(zhì)量（kg）	5315	軸距（mm）	3360
額定質(zhì)量（kg）	1850	輪胎規(guī)格	7.00R16LT  14PR
發(fā)動機(jī)	4B2-115C50	排放標(biāo)準(zhǔn)	國六排放
發(fā)動機(jī)馬力	115馬力	燃油種類	柴油
擠壓力量	12噸	裝料時間	單次少于10秒
壓縮倍率	2-3倍	卸料時間	小于15秒
操控方式	電控自動+手動	操作位置	駕駛室+車尾部

底盤配置：福田時代原裝底盤,軸距3360mm，全柴115馬力發(fā)動機(jī)，國六排放標(biāo)準(zhǔn)，5檔變速箱，7.00R16LT原廠胎和備胎，帶氣剎，方向助力，ABS剎車防抱死裝置。
上裝配置：有效容積4立方，箱體側(cè)邊帶拉桿式掛桶提升機(jī)構(gòu)，箱內(nèi)部帶壓縮推板，可將垃圾壓實提高裝載率，尾門液壓打開，推板平推卸出垃圾。

產(chǎn)品名稱：	CLW5070ZDJB5型壓縮式對接垃圾車	外型尺寸(mm)：	5870 × 2060 × 2400 (mm)
產(chǎn)品型號：	CLW5070ZDJB5	批次：	296
底盤型號：	BJ1073VEJEA-B2	貨廂尺寸(mm)：	× × (mm)
總 質(zhì) 量 ：(kg)	7360 (kg)	接近/離去角(° )	21/11 (°)
額定質(zhì)量：(kg)	1850 (kg)	前懸/后懸(mm)：	1150/1360 (mm)
整備質(zhì)量：(kg)	5315 (kg)	最高車速(km/h)：	95 (km/h)
軸荷：	2640/4720

底盤參數(shù)
底盤型號：	BJ1073VEJEA-B2	軸 數(shù)：	2
軸 距(mm)：	3360 (mm)	前 輪 距(mm)：	1550,1730 (mm)
前排乘客：	3	后 輪 距(mm)：	1590 (mm)
輪 胎 數(shù)：	6	彈簧片數(shù)：	4/6+7
輪胎規(guī)格：	7.00R16LT 14PR
其它：	發(fā)動機(jī)4B2-115C50,ISF2.8s5129T,CA4DC3-12E5,4J28TC3,CY4BK551,YN33CRE1,D25TCIE1,YN27CRE1對應(yīng)的最大凈功率分別為81kw,89.7kw,88kw,80.6kw,72kw,80kw,100KW,65.5KW.選裝前部LOGO.選裝新風(fēng)格后視鏡.作為危險品底盤時僅利用4B2-115C50 發(fā)動機(jī),安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,限速80km/h,排氣管前置,僅利用子午線輪胎,采用前輪盤式制動器.ABS系統(tǒng)控制方式4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司.

發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號	發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量（ml）	功率（kw）
ISF2.8s5129T 4B2-115C50 CA4DC3-12E5 4J28TC3 YN33CRE1 CY4BK551 D25TCIE1 YN27CRE1	北京福田康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 安徽全柴動力股份有限公司 道依茨一汽(大連)柴油機(jī)有限公司 北汽福田汽車股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司	2780 2545 3000 2771 3298 3707 2499 2672	96 85 91 81 85 75 105 70
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國六排放	燃料種類：	柴油

液壓系統(tǒng)情況說明：側(cè)裝式壓縮垃圾車的液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機(jī)，通過取力器將動力分出，取力器帶動齒輪泵工作。齒輪泵經(jīng)吸油濾油器將液壓油箱中的液壓油吸入，多路閥供油。掛桶式垃圾車多路閥工作時使垃圾桶自裝卸裝置產(chǎn)生動作，完成掛桶上下和卸料工作；液壓油缸不工作時，液壓油經(jīng)過多路閥直接回油箱。

工作方式：側(cè)裝壓縮式垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的，壓縮原理是采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其特點(diǎn)是：壓縮比大、裝載量高：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。

側(cè)裝壓縮式垃圾車與后裝壓縮式垃圾車比對

側(cè)裝壓縮垃圾車與后裝壓縮垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。前者是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動倒入垃圾，并往車廂后方推動擠壓垃圾，達(dá)到壓縮垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達(dá)到壓縮的目的。

兩款壓縮垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運(yùn)輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。

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